Helotimorleste- As motos automáticas possuem dois tipos de óleo igualmente importantes: óleo de motor e óleo de eixo. Se você está familiarizado com óleo de motor, este óleo de eixo tem um papel especial na lubrificação da transmissão ou peças CVT (Transmissão Continuamente Variável) de motocicletas automáticas.
Por que o óleo do eixo é importante?
O óleo do eixo funciona para manter os componentes do CVT funcionando perfeitamente. Esses componentes estão em constante movimento quando dirigimos, e o óleo do eixo atua como lubrificante para reduzir o atrito e o calor. Se o óleo do eixo não for trocado regularmente, o atrito aumentará e poderá danificar os componentes da CVT.
Consequências de ignorar as mudanças de óleo Gardan Se você costuma trocar o óleo do eixo com atraso, sua motocicleta automática favorita pode enfrentar vários problemas, como:
* Ruído: O atrito excessivo por falta de óleo causará ruído durante a condução, principalmente quando a moto começar a andar.
* Desempenho diminuído: Um CVT que não esteja devidamente lubrificado fará com que a moto acelere mais lentamente e sinta redução de potência.
* Vibração: Danos aos componentes do CVT devido à falta de lubrificação podem fazer com que o motor vibre durante o uso.
* Aumento do consumo de combustível: Como o desempenho do motor diminui, a moto desperdiçará mais combustível.
* Danos Permanentes: Se continuar, os danos ao CVT podem piorar e exigir reparos mais caros
Quando você deve trocar o óleo do eixo?
Em geral, é recomendado que o óleo do eixo automático da moto seja trocado a cada 8.000 km. No entanto, esta quilometragem pode variar dependendo do tipo de moto, das condições da estrada e dos hábitos de condução. Para mais detalhes, você deve seguir as recomendações do manual do proprietário da moto.
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Sinais de que o óleo do eixo precisa ser trocado
Além de seguir o cronograma de troca, existem vários sinais aos quais você pode ficar atento para saber se o óleo do eixo da sua moto precisa ser trocado, a saber:
*Há ruído durante a condução
* O motor parece vibrar
* A aceleração parece mais lenta
* O consumo de combustível aumenta
Dicas para manter o óleo de engrenagem
* Troque o óleo do eixo regularmente: Siga o cronograma de troca recomendado pelo fabricante.
* Escolha óleo de eixo de qualidade: Use óleo de eixo com especificações que correspondam às recomendações do fabricante.
* Preste atenção ao estado do óleo: Verifique periodicamente o estado do óleo do eixo para garantir que não haja contaminantes ou alterações incomuns de cor.
O óleo de eixo tem um papel muito importante na manutenção do desempenho de uma motocicleta automática. Ao realizar a manutenção de rotina, você pode evitar danos ao CVT e manter a motocicleta nas melhores condições.