HELOINDONESIA.COM - Sebuah penelitian menemukan bahwa pengemudi yang membuka jendela agar tetap terjaga bisa mengalami sleep apnea dan berisiko lebih tinggi mengalami kecelakaan.
Menghidupkan radio, mengunyah permen karet, minum teh atau kopi berlebihan, dan bernyanyi merupakan tanda-tanda peringatan apnea tidur obstruktif--gangguan pernapasan yang terjadi saat tidur (OSA), kata para peneliti.
Para ahli menemukan bahwa pengemudi yang mengandalkan berbagai teknik ini untuk mencegah diri mereka tertidur saat mengemudi memiliki risiko lebih tinggi terhadap kondisi tersebut, dan oleh karena itu lebih besar kemungkinannya untuk terlibat dalam tabrakan.
Sebanyak satu dari lima orang menderita OSA, bentuk paling umum dari sleep apnea, yang menyebabkan otot tenggorokan menjadi rileks saat tidur dan mengganggu aliran udara ke paru-paru.
Gejalanya meliputi mendengkur keras, suara terengah-engah atau mendengus, berhenti dan mulai bernapas secara berkala, dan gangguan tidur, yang dapat menyebabkan kantuk berlebihan di siang hari dan masalah konsentrasi.
Para peneliti di Rumah Sakit Universitas St James di Leeds menanyai 119 orang yang belum menjalani pengobatan OSA, dan 105 orang tanpa OSA, mengenai pola tidur mereka, kelelahan saat mengemudi, riwayat insiden dan strategi yang digunakan untuk tetap terjaga saat mengemudi.
Mereka menemukan bahwa hampir sepertiga dari penderita sleep apnea sering menggunakan tiga atau lebih strategi untuk membantu mereka tetap terjaga saat mengemudi, dibandingkan dengan tidak satupun dari mereka yang tidak memiliki kondisi tersebut.
Umumnya, orang mengatakan bahwa mereka membuka jendela, menyalakan radio, dan minum teh atau kopi.
Namun teknik lain yang disebutkan antara lain menyanyi atau berbicara sendiri, berpindah posisi di tempat duduk, mengunyah permen karet atau makan, berhenti berjalan-jalan, gelisah atau berolahraga, berhenti untuk tidur siang dan berhenti untuk mencuci muka dengan air dingin.
Baca juga: Piala Asia 2024: Tuan Rumah Qatar Negara Pertama Lolos ke 16 Besar
Orang dengan OSA yang menggunakan lebih dari tiga strategi juga dilaporkan merasa lebih mengantuk secara umum, lebih lelah saat mengemudi, dan lebih mungkin mengalami kecelakaan.
Lebih dari satu dari lima, atau 22,8 persen, penderita OSA yang menggunakan tiga teknik untuk tetap terjaga saat mengemudi pernah mengalami kecelakaan, dibandingkan dengan hanya 2,4 persen penderita OSA yang menggunakan lebih sedikit strategi penanggulangannya.
Dr Akshay Dwarakanath, penulis utama di Rumah Sakit Universitas St James, mengatakan: “Hingga seperlima tabrakan di jalan mungkin disebabkan oleh kelelahan atau kantuk.
“Banyak pasien OSA mengemudi karena alasan pribadi atau profesional dan terdapat bukti bagus yang menunjukkan bahwa beberapa pasien berisiko lebih tinggi mengalami tabrakan di jalan.”
Dia mengatakan temuan ini harus mendorong para profesional kesehatan untuk bertanya tentang strategi ini ketika menilai kebugaran pasien untuk mengemudi.
Baca juga: Putri Kate Masuk Rumah Sakit Menjalani Operasi Perut akan Istirahat 14 Hari
“Ada kewajiban dokter untuk mencegah pasien mengemudi jika mereka berisiko tinggi menyebabkan tabrakan,” kata Dr Dwarakanath.
“Penelitian kami menunjukkan bahwa pasien OSA yang tidak diobati sering kali menggunakan strategi penanggulangan yang bisa menjadi penanda kantuk,” tambahnya.
Dr Esther Schwarz dari Rumah Sakit Universitas Zurich, Swiss, dan anggota kelompok European Respiratory Society yang menangani gangguan pernapasan saat tidur, mengatakan:
“Apnea tidur obstruktif memiliki relevansi yang tinggi bagi kesehatan masyarakat karena prevalensinya yang tinggi, gejala yang mengganggu kualitas hidup dan potensi konsekuensi kardiovaskular.
“Selain tersedak, tidur terfragmentasi, dan tidur yang tidak menyegarkan, gejala yang mungkin terjadi termasuk kesulitan berkonsentrasi, kelelahan, dan kecenderungan tertidur di siang hari.”**