HELOTIMORLESTE.COM - Proyek superbesar kereta api bawah air yang mengubungkan antara Dubai (Uni Emirat Arab) ke Mumbai (India. Inilah kehebatan visioner UEA kembali bersinar dengan sebuah proposal terobosan - kereta bawah laut yang menghubungkan Mumbai dan Dubai.
Teknologi terowongan ini didasarkan pada struktur terapung, dengan potensi kecepatan kereta mencapai 600-1000 km/jam, demikian tulis akun instagram @thebusinessmagnets.
Proyek ini menjanjikan perjalanan selama dua jam untuk jarak 2.000 km.
National Advisor Bureau Limited membayangkan keajaiban futuristik ini, yang dirancang untuk penumpang, barang, minyak, dan bahkan transportasi air tawar.
Baca juga: Morandbong Girl Band Pertama dari Korea Utara, Personelnya Dipilih dan untuk Memuja Kim Jong-un
Proyek ini bertujuan untuk memperdalam hubungan antara India dan UEA, meningkatkan perdagangan, pariwisata, dan banyak lagi.
Khususnya, India juga memiliki rencana untuk kereta peluru bawah air yang menghubungkan Mumbai dan Ahmedabad.
Kereta itu tersebut Dengan kecepatan yang mengesankan dan rute yang belum pernah ada sebelumnya, kedua proyek ini menyoroti langkah yang berani menuju masa depan transportasi.
Baca juga: Mengurangi Satu Jenis Makanan Sama Dengan Menghilangkan 8 Juta Mobil di Jalan
Tidak ada tempat di dunia ini yang menyamai Dubai, pusat arsitektur futuristik dan teknologi revolusioner serta taman bermain untuk menciptakan gedung pencakar langit tertinggi dan termewah yang pernah kita lihat di kota metropolitan yang pernah mengalami trauma. Kota ini telah memiliki daftar landmark terkenal yang tak ada habisnya, tetapi
Dengan melanjutkan warisan yang telah menjadi tolok ukur dunia, UEA akan membangun kereta bawah laut berkecepatan tinggi dari Mumbai ke Dubai.
Baca juga: Semua Penumpang Kereta Gantung di Pakistan Berhasil Diselamatkan
Setelah Hyperloop dan mobil terbang tanpa sopir, kini UEA akan memperkenalkan moda transportasi lain yang futuristik dan fantastis bagi para penghuninya, yaitu jaringan kereta bawah laut.
Biro Penasihat Nasional Uni Emirat Arab mengusulkan kereta peluru bawah air untuk menghubungkan Mumbai, India dengan Fujairah. Perjalanan sejauh 2.000 km ini akan memakan waktu dua jam perjalanan bawah laut yang menggembirakan.
Baca juga: Dua Anak Berhasil Diselamatkan dalam Insiden Anak-anak Terperangkap dalam Kereta Gantung Pakistan
Proyek ini dimaksudkan untuk menghubungkan UEA dan negara-negara GCC lainnya untuk pertama kalinya dengan India melalui Terowongan bawah laut dan jalur kereta api bawah laut berkecepatan tinggi untuk meningkatkan perdagangan bilateral antara kedua negara.
Kereta peluru bawah laut terdengar tidak masuk akal pada awalnya - bahkan direktur Biro Penasihat Nasional, Abdulla Alshehri, mengatakan bahwa ini masih merupakan sebuah konsep yang perlu dieksplorasi dalam studi kelayakan yang akan datang. Harga tiketnya pun diharapkan akan sangat terjangkau bagi masyarakat kelas menengah.
Baca juga: Gejala Tumor Otak Mungkin Muncul saat Anda Berhubungan Intim
Di sini, konsep terowongan hanya didasarkan pada teknologi terkenal yang diterapkan pada jembatan terapung dan struktur lepas pantai & terowongan bawah laut. Kecepatan kereta dapat diatur pada kisaran 600-1000 km/jam, jarak 1.826 km antara Mumbai ke stasiun Fujairah dapat ditempuh dalam waktu 2-4 jam.
Terowongan bawah laut terapung dapat terdiri dari dua tabung beton melengkung yang terendam di bawah permukaan Laut Arab. Tabung yang terendam akan distabilkan dengan memasang ponton di permukaan laut atau penambat vertikal ke dasar laut.
Tabung-tabung tersebut akan ditempatkan di bawah air, cukup dalam untuk menghindari lalu lintas air dan cuaca, demikian tulis cec-iitr.medium.com.
Terowongan ini akan kedap air dan tahan terhadap air laut yang asin: terowongan ini harus tahan terhadap gaya hidrostatik yang datang ke atasnya. Menciptakan ruang hampa di dalam terowongan akan menghasilkan kecepatan yang luar biasa bagi kereta api, sehingga menghasilkan hambatan udara yang minimal.
Rencana ini juga dapat mencakup penyediaan jalan yang akan dibangun di dalam terowongan terapung untuk transportasi mobil dan truk serta hotel terapung dan pusat perbelanjaan serta stasiun bahan bakar di tengah Laut Arab di mana para penumpang dapat beristirahat dan berbelanja.
Visi kami dapat mencakup Inisiatif Satu Sabuk Satu Jalan, yang menghubungkan Koridor Ekonomi Cina-Pakistan di Pelabuhan Gwadar dengan UEA (dan Negara-negara Kerja Sama Teluk lainnya) melalui Pelabuhan Fujairah untuk melengkapi jalur sutra Cina.
Stasiun Kereta Api di masa depan juga dapat mencakup kota pelabuhan Karachi di Pakistan & Muscat, ibu kota Oman. ***