HELOTIMORLESTE.COM- Pada tahun 1940-an, sebuah cerita aneh mulai beredar di surat kabar di seluruh dunia. Sebuah kapal bernama SS Ourang Medan dilaporkan meledak di dekat Indonesia setelah seluruh awaknya tewas secara misterius.
Versi yang berbeda dari kisah tersebut sedikit berbeda, bahkan ada yang mengklaim bahwa seorang yang selamat telah terdampar di pantai Kepulauan Marshall. Dan dengan setiap versi cerita muncul teori baru tentang apa yang sebenarnya terjadi pada kapal tersebut.
Beberapa mengatakan kapal itu diserang oleh bajak laut. Yang lain mengklaim itu adalah penyelundupan bahan kimia berbahaya yang mencekik awak kapal dan menyebabkan kapal meledak. Dan beberapa ahli teori konspirasi bahkan percaya bahwa insiden tersebut memiliki penyebab supernatural.
Sejak pertama kali muncul, legenda Ourang Medan terus berulang-ulang ? tetapi apakah kapal itu pernah benar-benar ada? Dan jika demikian, mengapa tidak ada catatan tentang itu?
Legenda Menakutkan SS Ourang Medan
Kisah SS Ourang Medan berbeda tergantung pada sumbernya, tetapi salah satu versi paling populer dari kisah tersebut menyatakan bahwa kapal tersebut berlayar melalui Selat Malaka di beberapa titik selama tahun 1940-an, menurut Ripley's.
Kapal lain yang berada di dekatnya menerima pesan aneh yang datang dari Ourang Medan: ?Kami mengapung. Semua petugas, termasuk kapten, tewas di ruang peta dan di anjungan. Mungkin seluruh kru tewas? saya mati.?
Sebuah kapal Amerika bernama Silver Star berangkat untuk menyelidiki. Saat kapal melintasi Ourang Medan, sekelompok pria menaikinya dan menemukan pemandangan mengerikan menanti mereka.
Seluruh kru sudah mati, "giginya terbuka, dengan wajah menghadap ke matahari, menatap, seolah ketakutan ..." Bahkan anjing kapal telah mati di tengah geraman. Anehnya, bagaimanapun, tidak ada mayat yang menunjukkan tanda-tanda luka fisik.
Awak Silver Star hendak menderek SS Ourang Medan ke pelabuhan ketika mereka melihat asap mengepul dari kapal. Tim penyelamat berhasil menyelamatkan diri tepat sebelum kapal meledak. Ourang Medan kemudian tenggelam ke dasar laut, tidak pernah terlihat lagi.
Banyak versi legenda berakhir di sana. Namun, satu laporan mengklaim ada satu orang yang selamat yang memberikan rincian lebih lanjut tentang nasib kapal tersebut.
Seorang Survivor Menceritakan Kisahnya
Seperti dilansir dari The Shipyard Blog, salah satu akun SS Ourang Medan berbicara tentang seorang pria bernama Jerry Rabbit.
Kelinci dilaporkan terdampar di pantai Kepulauan Marshall di sekoci dengan enam awak tewas sepuluh hari setelah Ourang Medan meledak. Dia melakukan kontak dengan seorang misionaris dan menceritakan kisah aneh tentang bertahan hidup.
Rabbit mengatakan bahwa dia telah bergabung dengan kru Ourang Medan di Shanghai. Dia mengklaim bahwa 15.000 peti kargo tak dikenal dimuat ke kapal sebelum berangkat ke Kosta Rika. Baru pada saat itulah Rabbit menyadari bahwa dia telah bergabung dengan operasi penyelundupan.
Ketika Rabbit mendengar rekan-rekannya mengeluhkan kram perut, dia menjadi curiga. Dan ketika seorang awak kapal meninggal, dia tahu dia harus mencari tahu apa yang dibawa kapal itu. Dia mengintip ke buku catatan kapal dan menemukan bahwa peti dari China berisi asam sulfat, potasium sianida, dan nitrogliserin. Rabbit curiga asam sulfatnya bocor, menciptakan gas yang perlahan mencekik kru.
Saat semakin banyak orang mulai berjatuhan, Rabbit dan enam orang lainnya menyelinap pergi dengan sekoci. Tak satu pun dari krunya yang selamat dari perjalanan itu, dan Rabbit sendiri meninggal segera setelah mengulangi kisah anehnya.
Selain satu cerita yang dicetak di koran tahun 1940-an, tidak ada catatan keberadaan Jerry Rabbit. Bahkan, tidak ada sama sekali catatan kapal dengan nama SS Ourang Medan.
Apakah SS Ourang Medan Pernah Ada?
Menurut Daftar Kapal Lloyd, yang mencatat setiap kapal dagang sejak 1764, per Encyclopedia Britannica, tidak ada kapal dengan nama SS Ourang Medan yang pernah didokumentasikan. Dan tidak ada laporan insiden resmi tentang tenggelamnya kapal tersebut.
Terlebih lagi, tidak ada bukti bangkai kapal yang pernah ditemukan di Selat Malaka atau di tempat lain.
Menurut Ripley's, seorang peneliti Jerman bernama Profesor Theodor Siersdorfer pernah menemukan publikasi tahun 1953 berjudul The Death Ship in the South Seas yang memberikan bukti tentang kejadian tersebut.
Buku tersebut menyatakan bahwa Ourang Medan memang membawa potasium sianida dan nitrogliserin yang menyebabkannya meledak. Jika kapal tenggelam baik selama atau langsung setelah Perang Dunia II, kerahasiaan seputar kapal itu masuk akal. Bahan-bahan itu adalah barang sensitif untuk diangkut pada saat itu.
Namun, satu laporan tentang kapal tersebut tidak berarti bahwa kapal itu benar-benar ada.
Seperti yang dikatakan Michael East, seorang penulis sejarah dan kriminal sejati, kepada How Stuff Works, ?Tidak ada catatan pengiriman kapal dengan nama itu. Tidak ada yang pernah maju untuk mengatakan bahwa mereka tahu kapal itu atau pernah bertugas di kapal itu. Demikian pula, tanggal yang tidak konsisten selalu menonjol, seperti halnya perubahan lokasi.?
Memang, fakta bahwa begitu banyak versi cerita SS Ourang Medan yang muncul selama bertahun-tahun menunjukkan bahwa kisah tersebut lebih fiksi daripada yang sebenarnya.
Akun surat kabar pertama dilaporkan muncul pada tahun 1940 di Inggris. Namun, itu tidak sampai ke AS sampai sekitar tahun 1948, ketika berita tentang Ourang Medan dicetak di publikasi terkemuka seperti The San Francisco Examiner. Mengapa kisah-kisah itu muncul dengan jarak delapan tahun? Dan apa yang menyebabkan banyak detail di dalamnya berbeda secara drastis?
Saat ini, masih banyak pertanyaan yang belum terjawab tentang misteri SS Ourang Medan ? begitu banyak, bahkan kisah kapal tersebut hampir seluruhnya diturunkan ke ranah legenda.**